TERRION 4200 сколько стоит капиталка ДВС

4 августа 2026 г.

Сколько стоит ремонт двигателя внутреннего сгорания трактора TERRION ATM 4200

Трактор TERRION ATM 4200 достаточно выносливая и непритязательная техника, часто встречающаяся в работе на полях Краснодарского, Ставропольского края, нивах Ростова на Дону и Крыма.
Но к сожалению тяжелые условия работы, пыль и части злаковых культур в процессе обработки земли могут вывести из строя даже самые надёжные агрегаты.

Не редкость, когда "посевная" идёт в полном разгаре и машинист, стараясь успеть закончить в срок, перегревает двигатель трактора. Встаёт логичный вопрос оперативного ремонта ДВС.

Мощный колесный трактор общего назначения «Террион АТМ-4200», отличающийся высокой энергоемкостью, начал выпускаться серийно на Тамбовском заводе «Агротехмаш» с 2009 года.

Значительная часть компонентов и узлов данного трактора была произведена за рубежом. Тем не менее, эта техника реализовывалась в рамках федеральной программы, направленной на поддержку отечественных сельскохозяйственных предприятий.

Трансмиссия модели Т-7232, созданная знаменитой немецкой компанией ZF, представляет собой коробку передач диапазонного типа с редуктором понижения, которая предлагает 40 скоростей для движения вперед и столько же для движения назад.

Ведущие мосты трактора оборудованы дифференциальными блокировками. Задний мост произведен ZF, тогда как передний ведущий мост, подключаемый в автоматическом режиме, является продуктом итальянской фирмы Carraro.

Передняя подвеска оборудована гидропневматической системой амортизации.

Трактор оснащался шестицилиндровым рядным дизельным силовым агрегатом BF6M2012C, оснащенным турбонаддувом. Этот двигатель выпускался немецким концерном Deutz.
Объём двигателя BF6M2012C составляет 6 литров, номинальная мощность – 200 лошадиных сил при 2300 об/мин. Емкость топливного бака – 375 литров.

Стоимость капитального ремонта двигателя Deutz BF6M2012 на тракторе Terrion ATM 4200

Запчасти

В смету включены основные компоненты, необходимые для полноценного восстановления двигателя:

коленчатый вал (при выявлении трещин или глубоких задиров) — 80 000 руб.;
комплект вкладышей (цена не зависит от того, стандартный размер или ремонтный) — 8 000 руб.;
комплект прокладок и уплотнений (в том числе сальники, прокладка ГБЦ и прочие элементы) — 13 000 руб.;
поршни в сборе с кольцами (комплект на 6 цилиндров; стоимость аналогична для стандартного и ремонтного размера) — 45 000 руб.;
комплект клапанов головки блока (12 шт.) — 6 000 руб.;
насосы (водяной, топливный низкого давления, масляный) — 25 000 руб.;
комплект втулок шатуна и распредвала — 9 000 руб.

Работы

Перечень технологических операций и их стоимость:

разборка, мойка и дефектовка — 100 000 руб.;
ремонт головки блока цилиндров (шлифовка плоскости, притирка клапанов) — 15 000 руб.;
расточка блока цилиндров — 18 000 руб.;
ремонт топливной системы с заменой комплектующих — 50 000 руб.;
сборка и обкатка двигателя — 30 000 руб.

Общая стоимость капитального ремонта с учётом запчастей — 399 000 руб.

Альтернатива: новый двигатель

Вместо ремонта можно рассмотреть установку нового двигателя Deutz с навесным оборудованием, электронным блоком управления и проводкой «под ключ». В Москве и Краснодаре такой комплект с НДС стоит ориентировочно 950 000 руб.